缘梦基金：为民圆梦 让爱团圆

中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，缘梦圆梦发力以人工智能为引擎的新质生产力。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，基金曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，为民MSC地中海邮轮方面也明确表示，为民将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，让爱将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。摘要：团圆作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，团圆MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。黄瑞玲对《华夏时报》透露，缘梦圆梦从游客类型来看，缘梦圆梦当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，基金黄瑞玲表示，基金再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。大船洄游疫情后，为民中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，让爱也重磅升级陆地体验，让爱针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

MSC地中海邮轮方面表示，团圆针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：团圆2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。作为参照，缘梦圆梦财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

记者了解到，基金其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。财报还显示，为民2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

在谈到对上述业务的增长预期时，让爱高禄峰预计，让爱全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。团圆海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。